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दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल का नया सफर: 16 नवंबर से पटरी पर दौड़ेंगी ‘नमो भारत’ की सुपरफास्ट ट्रेनें, आनंद विहार से गाजियाबाद की दूरी अब महज 8 मिनट में

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यूपी में वोटर लिस्ट में गड़बड़ी पर नपेंगे बीएलओ से ईआरओ तक: निर्वाचन आयोग सख्त, लापरवाही मिली तो कटेगा दो महीने तक का मानदेय

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by Swatantra Baat
November 15, 2026
in उत्तर प्रदेश, UP news, राज्य
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गाजियाबाद। दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर पर सफर करने वाले लाखों दैनिक यात्रियों के लिए एक बहुत बड़ी और राहत भरी खबर सामने आई है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने ऑफिस जाने वाले कर्मचारियों, छात्रों और आम नागरिकों के लिए यात्रा के समय को और अधिक न्यूनतम करने के वास्ते आगामी 16 नवंबर 2026 से ‘नमो भारत’ की विशेष फास्ट ट्रेनें शुरू करने का निर्णय लिया है। इन आधुनिक और तेज रफ्तार ट्रेनों का सबसे बड़ा आकर्षण यह होगा कि ये मार्ग के सभी स्टेशनों पर रुकने के बजाय केवल चुनिंदा और अति-महत्वपूर्ण पांच प्रमुख स्टेशनों पर ही अपना ठहराव सुनिश्चित करेंगी। इस अभिनव व्यवस्था के लागू होने से यात्रियों को गंतव्य तक पहुंचने में पहले की तुलना में भारी समय की बचत होगी और दिल्ली, गाजियाबाद व मेरठ के बीच का सफर रिकॉर्ड समय में पूरा हो सकेगा।

महज 8 मिनट में तय होगा आनंद विहार से गाजियाबाद का सफर

नई समय-सारणी और संचालन नीति के अनुसार, इन सुपरफास्ट ट्रेनों के संचालन से दूर-दराज तक यात्रा करने वाले यात्रियों को गजब की सहूलियत मिलने वाली है। यात्री अब आनंद विहार से गाजियाबाद की चुनौतीपूर्ण दूरी को मात्र 8 मिनट के अल्प समय में तय कर सकेंगे। इसके अलावा, गाजियाबाद से मेरठ के बेगमपुल तक पहुंचने का सफर सिर्फ 28 मिनट में और आनंद विहार से सीधे बेगमपुल तक की यात्रा मात्र 36 मिनट में पूरी हो जाएगी। वहीं, जो यात्री सराय काले खां से चलकर अंतिम छोर यानी मोदीपुरम तक जाना चाहते हैं, वे पूरे कॉरिडोर की इस लंबी यात्रा को 50 मिनट से भी कम समय के भीतर पूरा कर सकेंगे। एनसीआरटीसी का यह कदम उन हजारों नौकरीपेशा लोगों के लिए वरदान साबित होगा, जिन्हें रोजाना पीक आवर्स के दौरान भारी ट्रैफिक और लंबी दूरी की बाधाओं का सामना करना पड़ता है।

सुबह और शाम के व्यस्त समय में चलेंगी आठ अतिरिक्त फेरे वाली फास्ट ट्रेनें

यात्रियों की भारी भीड़ और व्यस्त समय (पीक आवर्स) की मांग को देखते हुए एनसीआरटीसी ने दोनों दिशाओं में कुल आठ अतिरिक्त फास्ट ट्रेनें चलाने का प्रावधान किया है। ये विशेष ट्रेनें नियमित अंतराल पर चलने वाली मौजूदा सेवाओं के अतिरिक्त संचालित की जाएंगी, जिससे सामान्य ट्रेनों का शेड्यूल बिल्कुल प्रभावित नहीं होगा और यात्रियों को हर 10 मिनट पर नियमित सेवाएं पूर्ववत मिलती रहेंगी। तय शेड्यूल के मुताबिक, सुबह के व्यस्त समय में सराय काले खां से मोदीपुरम और मोदीपुरम से सराय काले खां के लिए फास्ट ट्रेनें ठीक सुबह 8 बजे तथा 8:30 बजे रवाना होंगी। इसी प्रकार, शाम के पीक आवर्स के दौरान दोनों दिशाओं में शाम 6 बजे और 6:30 बजे इन सुपरफास्ट सेवाओं का संचालन किया जाएगा। सीमित ठहराव के कारण ये ट्रेनें बार-बार ब्रेक नहीं लेंगी, जिससे उनकी औसत गति और समय की पाबंदी दोनों में जबरदस्त सुधार आएगा।

सिर्फ इन पांच प्रमुख स्टेशनों पर होगा ट्रेनों का ठहराव

यात्रियों की सुविधा के लिहाज से एनसीआरटीसी ने इस फास्ट सेवा के लिए कॉरिडोर के बेहद रणनीतिक और व्यस्त पांच स्टेशनों को चिन्हित किया है। इन सुपरफास्ट ट्रेनों का ठहराव केवल सराय काले खां, आनंद विहार, गाजियाबाद, बेगमपुल और मोदीपुरम स्टेशनों पर ही होगा। इन स्टेशनों के बीच या इनके आसपास आवागमन करने वाले यात्रियों को इसका सबसे ज्यादा और प्रत्यक्ष लाभ मिलेगा। कम स्टॉपेज होने से यात्रियों का कीमती समय बचेगा और सफर अधिक आरामदायक होगा। अधिकारियों का मानना है कि जैसे-जैसे सड़क मार्ग पर प्रदूषण और ट्रैफिक का दबाव बढ़ रहा है, वैसे-वैसे लोग सार्वजनिक परिवहन की ओर आकर्षित हो रहे हैं। वर्तमान में इस कॉरिडोर पर प्रतिदिन लगभग 1.1 लाख यात्री सफर कर रहे हैं और हाल ही में नमो भारत ने पांच करोड़ पैसेंजर जर्नी का ऐतिहासिक आंकड़ा भी पार किया है। पिछले तीन महीनों के दौरान औसतन हर महीने 32 लाख से अधिक पैसेंजर जर्नी दर्ज की गई हैं, जो इस आधुनिक परिवहन प्रणाली की बढ़ती लोकप्रियता को साफ दर्शाती है।

प्रदूषण कम करने की दिशा में बड़ा कदम, यात्रियों के लिए निर्देश जारी

दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में लगातार विकराल होती वायु प्रदूषण की समस्या के बीच पर्यावरण के अनुकूल इस सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को बढ़ावा देना समय की सबसे बड़ी मांग है। तेज और सुगम यात्रा का विकल्प मिलने से अधिक लोग अपने निजी वाहनों के इस्तेमाल से बचेंगे, जिससे सड़कों पर वाहनों का दबाव घटने के साथ-साथ ट्रैफिक जाम से भी काफी हद तक निजात मिलेगी। एनसीआरटीसी ने सभी यात्रियों से यह अपील की है कि वे प्लेटफॉर्म पर उतरने या चढ़ने से पहले स्टेशन पर लगे डिजिटल डिस्प्ले बोर्ड को अच्छी तरह देख लें और लाउडस्पीकर पर दी जाने वाली घोषणाओं को ध्यान से सुनें। ऐसा करने से यात्रियों को यह स्पष्ट रूप से पता चल सकेगा कि उनके प्लेटफॉर्म पर आने वाली ट्रेन नियमित सेवा है या फिर सुपरफास्ट सेवा, जिससे किसी भी तरह की दुविधा से बचा जा सके।

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स्वतंत्र बात एक हिंदी दैनिक समाचार-पत्र है, जो कि लखनऊ व कानपुर से प्रकाशित किया जाता है।

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